「明日は大学受験ですか？」全乗客に確認。 “ムーンライトひたち22号”の配慮が感動を呼ぶ
😇 「ときわ」の1往復を仙台発着の「そうま」に組み入れる。
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✊ , 2014年10月25日閲覧。 18時台以降に上野駅を発車する下り「スーパーひたち」はすべて土浦駅停車とする。 設定期間• 喫煙席と禁煙席間にあるパーテーション（仕切り）に収納式テーブルを新設• 2012年3月17日のダイヤ改正前までは、651系で運転される「スーパーひたち」に、勝田駅で増解結を行う列車が設定されていた。
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✔ なお、準急・急行「 ときわ」は上野 - 平（現・いわき駅）の運行が基本であったのに対し、「 ひたち」は上野 - 仙台間の運行が多かった。 常陸多賀駅・日立駅は東京駅・品川駅からの営業キロが150 kmを超える場合があるが、追加料金等は発生しない。
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😇 下り列車は、上野発7時から21時までの毎正時（00分）発は「ひたち」、7時から22時までの毎時30分発と18時から20時までの15分発、22時・ 23時の00分発は「ときわ」であり、23時00分発の「ときわ」91号が最終である。 PDF プレスリリース , 東日本旅客鉄道水戸支社, 2020年6月19日 , の2020年6月22日時点におけるアーカイブ。
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⌛ はと同様のLEDランプが横に向かって点灯するバーグラフ式の主速度計と、LEDランプによるデジタル表示の補助速度計を採用している（）。 全国屈指の長距離特急が復活を遂げたわけです。
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😊 E657系グリーン車 「ひたち13号」の品川～仙台間の所要時間は4時間41分。 そのため、仕事の会議などがいつ終わるか分からない場合などに利用されます。
🤐 それに対してチケットレスサービスを利用すると、割引は片道１００円ですが、乗車区間は関係ないですし、乗車直前でも購入することが出来ます。 9km であった。 なお、E653系については、2013年秋から基本編成が新潟駅 - 酒田駅・秋田駅間の特急「いなほ」に、付属編成については、の北陸新幹線延伸開業に伴い - 間に新設される特急「」に全編成が転用された ため、常磐線内での同系列の転属計画は事実上の中止となった。
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☝ MON3形に制御指令（・ブレーキ動作指令）を付加したのが、で採用した制御伝送装置（MON8形）であり 、さらに発展させたのがで採用した列車情報管理装置である。 具体的には、下記区間が対象です。
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