こんなインプレ欲しかった！SHIMANO（シマノ） 19アンタレス インプレッション 一度使うと元には戻れないグッドフィーリング！

🚀 私はリザーバーでのショートキャストが多いので、歓迎すべき仕様です。 そして3本のネジを締めて、サムレストの取り付けは完了。 今回の１９アンタレスの進化のポイントは、何と言っても スプールです。

19アンタレス インプレッション

😄 ユーザーが使いやすくなり、そして気持ちよく使えるのであればどちらであっても問題は無いですしね＾＾ さて、１９アンタレスのＭＧＬ３、進化した大きなポイントは次の２点です。

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１９アンタレスと１６アンタレスＤＣを比較してみた

⚛ ギア比 ノーマル：6. カッチリした剛性感 ベイトフィネス機でキャストするような極端に軽いルアーを扱わなければ、正直すべてこのリールで良いのではないか？と思うくらい、非常にバーサタイルに使うことが出来ます。 。

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19アンタレスは買い？使用感や注意点をレビュー

👀 4月に入って、待っていたノーマルギアがやっと入荷しました。

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19アンタレスに感動し、残念なインプレ②

😆 282• 別にギアを外さなくても、フレームとサイドボディを外したところでギアに直接グリスを塗り、再び組みたてるだけでもOKです。 ＭＧＬスプールはそこに着目し、スプールの側面をブランキング 穴あけ加工 しました。

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19アンタレスは買い？使用感や注意点をレビュー

👎 今では中価格帯のリールまでマイクロモジュールギアが搭載されていますが、じつは同名称のマイクロモジュールギアでも、ハイエンドモデルのギアは明確な差別化がなされています。

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【実釣インプレ】シマノ『19アンタレス』釣果があがるリールです。

🤔 参照：シマノHP 大幅な薄肉化により、従来を大きく上回る低慣性化を達成｡ 遥か彼方への遠投も、低弾道のショートキャストも意のままに決まる異次元のキャスタビリティ。 例えばバイブレーションからネコリグに変えた時に中のブレーキシューをイジるのが面倒なので内部は強めにして外部で調整って感じです。 自分は今から19アンタレス買うなら20メタニウムをオススメします。

19 アンタレス HG ＜巻くとシャラシャラと音が鳴り巻き感もありません、メカニカルブレーキ解説あり＞

✍ それは僕が 「１９アンタレスを購入する事は無い」と言う決定的な理由になるのですが、それまたこの後説明しますね。 ベアリングの内外径や軸受外径にOリングを入れることにより、シャフトやフレームとの密着度を高めてガタつきを低減。 ビッグベイト同様ヘビキャロも専用タックル・セッティングをしたものには敵いません。