☕ フロントランナーを自負するシマノのロッドテクノロジーはその間にも着実に、しかも飛躍的に進化を遂げてきた。 Xプロテクト搭載で防水機能も優れてるという事で、耐久力に優れていて2万円を切っていたので即購入しました。 それによって17エクスセンスは、16ヴァンキッシュ同様にハンドルを回した瞬間に起動する巻き始めの軽さ、リーリング中に変化を捉えることができる優れた巻き感度を手に入れたリールになっているわけです。
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⚒ そんなコアプロテクトはベースとなった16ヴァンキッシュにも当然採用されている技術ですが、17エクスセンスはコアプロテクトではなく、撥水処理＆ラビリンス構造の新しい防水構造 「Xプロテクト」がボディ部とラインローラー部に採用され、防水性能が更にアップ！ 頭から水を被るようなフィールドやウェーディングなどでも安心して使用することができるリールかもしれません。
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😄 選りすぐりの素材でさらなる高強度化を実現しました。 など XP8 ～XP7 P5 P6 ～P5 P8 ～P7• なぜなら、17エクスセンスの旧モデルとなる8年前に生を受けた09エクスセンスのベースは 「09ツインパワーMg」であり、09ツインパワーMgの後継機が16ヴァンキッシュの旧モデルとなる 「12ヴァンキッシュ」なのですから。 1はソフトティップを重視しつつ重めのルアーに対応する適度な張りも兼備し、ナチュラルかつレスポンス良くルアーを操ることができ、ショートバイトにも追従。
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😊 ベイトリールでは段階的に導入してきたマイクロモジュールギアですが、構造的な制約の多いスピニングに組み込むには高度な技術を要します。 閉じる• （出典：） 3000番とは思えないコンパクトさと、巻き上げのスムースさに感心しました。
👍 prevent-bg-text-style h3:not. 5em;background:rgba 128,128,128,. 6対1で、ハンドル1回転で69センチのラインを回収することが可能です。 6対1で、ハンドル1巻き98センチも回収できますよ。
19👏 根幹となるコンセプトはそのままに、時代に先駆けた先進テクノロジーを取り入れることで変貌を遂げてきた。 ラインキャパは、PEライン1. ビッグベイトの煽ったあとの軌道でそのまま糸を出して、行くような釣りも、途中アタリがあってもレバーブレーキを握ってアワセられるので安心です。 carousel-content:nth-child 4 ,. コストパフォーマンスの高さを実感している人が多く、サブロッド用としてはもちろん、メイン用、あるいは最初の一台としても十分な性能を備えていることがレビューからも伺えます。
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😔 細かい歯を密に、かつ数多くかみ合わせることにより、強度を低下させることなく滑らかな動力伝達を実現。 17エクスセンス（スピニングリール）はコアプロテクトを超えるXプロテクト採用！ 14ステラに初採用されて以降、今やエントリーモデルにまで普及したシマノが誇る防水機構 「コアプロテクト」。 75em;height:1em;cursor:pointer;margin-right:. 中規模くらいまでの河川や汽水湖なとで使ってみましょう。
😊 地形変化はもちろんシーバスによるバイトが小さくても、一瞬等速で引っ張れなくなりますから、何か触ってきたな！と判別することが可能です。 2s;-webkit-transition-property:transform,margin,max-height;transition-duration:. carousel-content:nth-child 9 ,. 9～16cmクラスのミノーやシンキングペンシル、15～35gクラスのバイブレーションやブレードベイトなどに適応。 3;overflow:hidden;max-height:2. 流れやボトムタッチに対する感度など、あらゆるものに対して敏感。
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🌏 人差し指でブレーキの調整をおこないながら、ロッドワークを駆使してシーバスを弱らせてください。 コスパ高いエクスセンスBBはお勧めです。
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