☏ コンパクトカーでGRブランドを展開するより、ランドクルーザーのような高級車であっさり展開する方が世間的にはウケそう。 また、ブレーキを踏めなかった場合でもプリクラッシュブレーキが作動することにより、衝突回避または衝突時の被害を軽減できます。 新型ランドクルーザープラドでは、現代の自動車社会のニーズに答えるべく、パワーや静粛性、燃費性能にも優れた2種類の最新エンジンが搭載されています。
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😝 8Lエンジンを搭載、最高出力201 hp（203ps）、最大トルク369 lb-ft（500Nm）を新たに採用。 他にも、サイドカメラとフロントカメラのマルチテレインモニターをメーカーオプションで選択可能です。 3列シート7人乗り が設定されます。
📱 歴代ランドクルーザーは「ラダーフレーム構造」と呼ばれるプラットフォームを採用してた。
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🤗 メーターには、車両の走行状況や走行モードなどをわかりやすく表示する最新のデジタルメーターを採用。 当然、新型プラドもラダーフレーム構造を新設計して採用。 やはりランドクルーザーの主戦場は中東各国といった非先進国がメイン。
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⚒ そのため新型ランドクルーザーがハイブリッド化するのは「フルモデルチェンジから一年から二年後ぐらい」になりそう。
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🐝 （ベストカー2019年9月26日号 講談社） ベストカーの トヨタ新型ランドクルーザー300系の次期デザイン予想がこちら。
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🤜 従来までの「Toyota Safety Sense （P）」に比べ、昼間の自転車や夜間の歩行も検知可能となった「プリクラッシュセーフティ（レーザーレーダー＋単眼カメラ）」や、前方車両との車間距離を一定に保つ「レーダークルーズコントロール」の作動時に、車線維持に必要なステアリング操作を支援する「レーントレーシングアシスト（LTA）」を搭載。 新型ランドクルーザー300系の ヘッドライトはアウディのような切れ長な目付きに変わるという予想情報もあります。 たとえば、アクアラインを川崎から千葉方面に向かい、トンネルを出たあとの上りでは、4速と5速を行ったりきたりしながら、その速度をキープしようとする。
😎 確かに1,885mmという車幅は広く感じるが、思ったほどではないというのが本音だ。
🤗 軽いでこぼこ道の話ですが、フラットな感じになるのは、40から60キロで走行した時です。 ネクステージでも多くの在庫を取りそろえています。 いままで、やむを得ずガソリンエンジンを選択していたユーザーさんも少なからずいらっしゃるでしょうから、今回の変更でグレードの選択肢が大きく広がったと言えます。