「事業再構築補助金」が求める「事業再構築」って何？
🚒 ほとんどの業種・事業者でコロナによる影響が出ていますが、従来の事業活動を大きく転換する必要性に迫られている企業も多いと思います。 0％）以上増加の達成を見込む事業計画を策定する必要があります。
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🚒 ほとんどの業種・事業者でコロナによる影響が出ていますが、従来の事業活動を大きく転換する必要性に迫られている企業も多いと思います。 0％）以上増加の達成を見込む事業計画を策定する必要があります。
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♥ しかしながら、リソースや（経験がないことによる）ノウハウの不足により、渦中にいる企業だけでは打ち手のスピードや内容が不十分となり、なかなか結果に結びつかないことも事実です。 ランチタイム営業は、限られた時間内に客数を捌く必要がありますが、もともと満席だった座席数をソーシャルディスタンスによって大幅に減らしてしまうと、客数が減少して大幅な業績悪化になります。
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👐 （一般論ですが、電気自動車部品の部品点数は１万点程度とガソリン車よりも少ないので、サプライチェーン寸断の影響を受けにくいと言われています） 航空機部品は、ボーイング等の生産停止の影響で、北米や日本国内では部品向上が操業停止・減産しました。 事業再構築促進事業 【随時更新・補助金】 経済産業省 中小企業庁. 売上の過半はテイクアウトであり、さらにドライブスルーの売上が好調といいます。 経営陣は、事業ポートフォリオを分析した上で、「どの事業を一層強化するのか」、「どの事業を立て直すのか」、そして「どの事業から撤退するのか」を常に明確にし、それら方針に基づいて施策を確実に推進していく責任を負っている。
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😃 海外子会社の赤字が続いている。 事業再構築補助金はポストコロナ・ウィズコロナの時代の経済社会の変化に対応するため、中小企業等の思い切った事業再構築を支援するものです。
😔 非接触というキーワードでは、日常生活に密着した部分、飲食や日用品の購入といったところでも、接客サービスや決済手段などが便利になりました。 駐車場をお持ちの飲食店であれば、ドライブスルー用に建物を改修して「店に入るテイクアウトよりは車の中で買うことが出来るドライブスルー」というニーズに応えることもあり得るかも知れません。
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🐝 少々意訳になるかもしれませんが、まとめると、、、 事業再構築補助金は、コロナ禍の影響からの各企業の現状回復を狙うものではなく、日本経済の構造転換に資する 規模拡大、新分野展開、業態転換・事業転換等へ挑戦する企業の支援を狙うものと読み取れます。 宿泊業から不動産賃貸業へと業種転換をする例といえるでしょう。
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👀 さらに、サテライトオフィス、テレワークスペース、eスポーツといった他事業との連携など、非旅行者への新規サービスへの展開も考えられるでしょう」 ただし、こうした成長戦略には、業態転換や新規市場開拓のための経営資源の投入が必要になる。 宿泊業の事例です。 （活用例）• 中小企業等事業再構築促進事業（事業再構築補助金）リーフレット（2月6日現在 1．中小企業への補助額100万円～1億円の「事業再構築補助金」 予算総額1兆1,485億円におよぶ、令和2年度第3次補正予算の目玉事業のひとつになります。
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☯。 自動車は部品点数が２～３万点と多いのですが、その部品は必ずしも組立工場（大手自動車メーカーやTier１）の近くで調達されるわけではなく、海外調達もよくあるケースです。
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♥ 該当企業の顧問税理士が事業再構築補助金の指導に消極的な対応しかしないなら、積極的に行ってくれる会計事務所をスポットでも紹介するはずです。 認定支援機関に相談すると様々なメリット 例えば、認定支援機関の支援を受け、事業計画の実行と進捗の報告を行うことを前提に、信用保証協会の保証料が減額されます。 いま、求められているのは、まさに「事業再構築」だと思います。