市販アルミホイール無償交換のお知らせ
😁 自動車製造企業であるフォード社及びタイヤ製造企業であるファイアストン社の利害関係も 絡み、事故の被害者をなおざりにしたまま、未だに訴訟問題となっている。 一定の条件を満たすと、そのハンドルロックが誤作動を起こし、走行中にハンドルが動かなくなってしまい、事故が発生しているとのことです。
😁 自動車製造企業であるフォード社及びタイヤ製造企業であるファイアストン社の利害関係も 絡み、事故の被害者をなおざりにしたまま、未だに訴訟問題となっている。 一定の条件を満たすと、そのハンドルロックが誤作動を起こし、走行中にハンドルが動かなくなってしまい、事故が発生しているとのことです。
😝 一方フォード社はフェールセーフ設計の観点から、たとえタイヤのトレッドが剥離しても、 車両のコントロールを失わないよう設計上の改善を速やかにすべきであった。
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🍀 ある店の担当者は、「交換の作業自体は1日あれば終わるが、ユーザーは申し込みから最大で半年ほど待たねばならない状況」と明かした。 フォードベネゼェラの内部メモによると エクスプローラーではファイアストンのタイヤからトレッドが剥離すると予期せぬ転倒を起こすが、他のSUVではそれが起きていない。
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⚔ 右図:写真はリコール対象となったファイアストンATXタイヤ 日本在住高島さんのご好意により掲載 Sydrose提供 【後日談】 事件発生以前からファイアストン･フォードが、南米各国でタイヤの回収･交換を行ったことを、 知っていたにもかかわらず、米国の消費者に知らせなかった事と、NHTSAも以前から問題を認識しな がらも何も行動がとられなかったことが、被害を拡大したと批判されている。 2004年04月21日• このような場合は生産者側ではなく、消費者の立場になって、 お互いの会社の連携をとるべき規範が必要となる。
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🤑 営業さんも走り回って対応に追われているとのこと。 「一発二錠」とは、ハンドルロック（前錠）と後輪錠 サークロック を組み合わせた錠前システムで、後輪錠（サークロック）の施錠・開錠と連動してハンドルロック（前錠）も施錠・開錠する機構 2．この商品をお持ちの方へ ハンドルロック「一発二錠」を搭載した自転車・電動アシスト自転車を御使用の方は、乗車前に以下の2項目を必ず確認し、異常が確認された場合は、すぐに自転車の使用を中止してください。 実際の修理については、基本的にその車両をお買い求めいただいたヤマハ取扱店にて行うこととなりますが、転売や譲渡にて車両をご入手された場合は、お近くのヤマハ取扱店をご紹介いたします。
🤔 2001年3月から発売された新型エクスプローラーが重心を低くする改良を行った。 2018年03月05日• ヤマハ車両情報ラベル位置 ブリヂストン車両情報ラベル位置 イーチャリティでご購入いただいたお客様も、電動自転車がリコールの対象となっているか？を必ずご確認いただけるようお願い致します。