👉 UG110SY 2000年12月20日発売。 車体サイドの車名ロゴデカールのデザインを変更。
😎 対応モデル。 全国のアドレスV50• これは乗車時におけるヒザ周りのスペースを確保する事が目的であり、両者の寸法見直しの結果、足元の空間は既存モデルから約55mmの延長となり、よりスペースを広める事に成功している(シート先端部からインナーラック中央部までの距離はメーカー公表値で250mm)。
3👏 このモデルはアンダーボーンのフレームと14インチの前後ホイールという、今までの日本向けアドレスとは異なるデザインになっており、97kgの車体に112ccのSEP(SUZUKI ECO PERFORMANCE)エンジンと式を組み合わせている。 当初のエンジン馬力出力は5. 食品 0• 楽器 0• レッツ4のエンジンを発展させたフューエルインジェクション、4ストロークエンジンを搭載。 岩手県• UG110SK1 2001年6月1日発売。
6✔ 北海道• また、低燃費化によってお財布にも優しく、快適さを追求されて作られているため扱いやすいのが特徴です。 山形県• 対象車両 車名 型式 通称名 改善対策対象車の車台番号(シアル番号)の範囲 及び製作期間 改善対策対象車の台数 備考 スズキ JBH-CA4AA レッツ CA4AA-100065~CA4AA-165864 平成26年11月14日~平成29年8月30日 65,167 JBH-CA4BA アドレスV50 CA4BA-100022~CA4BA-116720 平成27年4月7日~平成29年8月8日 16,688 合計 81,855 改善箇所説明図 エンジン制御コンピュータのプログラムが不適切なため、燃焼室にカーボンが堆積し、その一部が剥がれ落ち、排気バルブまたは吸気バルブのシート面に噛み込むことがあります。 メーカー希望小売価格は消費税10%にもとづく価格です。
2♥ スポーツ 0• 182• 注: は対策部品を示します。 愛媛県• ご注意 対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合がありますので、詳しくは最寄りの販売店にお問い合わせください。
20☭ 燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。 また、U字ロックホルダーやフロントインナーラック、フルフェイスヘルメットが入るトランクスペースと、収納力も抜群です。 車体はV125シリーズから刷新され、収納スペースの拡大や前輪の12インチ化により、大きさや重量が若干増加したが、エンジンは110同様のSEPエンジンを搭載したことにより燃費を向上させている。
19💢 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。 「アイドリング回転時の空気量を制御するFIコントロールユニット(エンジン制御コンピュータ)のプログラムの設定値が不適切」• 福井県• しかし価格は税込みで2万7,300円の上昇となり、カタログ上での馬力、トルク、燃費が全てダウンした。
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