ハイラックスサーフのリフトアップについて教えてください。
🤛 7 SSR-X ワイドボディ アクティブパッケージ装着車III 4WD• 今回はリフトアップコイルの取り付けです。
20
🤪 一応日本では新型車扱いになっていますが、じつはタイで2015年から販売されているハイラックスREVOと同じクルマなんですね。 本当は私が最後までのりたかったのですが 息子もこの車種が好きで乗りたいと言ってくれてます。
2
🐝 リアに関してはスプリングとショックでアップさせます。 参考までに私のやった改造の値段です私はランクル80でボディリフト＆足で車高あげました。 リフトアップすることにより発生するデメリットは、リフトアップ向けのバンプラバーや調整式ラテラルロッドで解決することができるので、徐々にカスタムしていきたいユーザーには必須と言えます。
20
🐾 プロコンプは結構柔らかいショックでロードには結構不向きですがセッティングはどうなるでしょう。 さてフロントはトーとキャスターとキャンバーの調整がすべてできますので現状のリフトアップも考えて調整をおこないます。
15
📱 もし知見があれば、お聞かせ願いたく、お力添えの程、宜しくお願いいたします。 車検の度に多少の整備費用はかかります。 しかしボディリフトは車の体重をブロックの箇所数点で抑えるのでかなりそこに負担が掛かります。
♻ お時間がある時でよいので、またアドバイスをよろしくお願いいたします。 こんな不正ってすぐに判明すると思うのですが、車検屋はどう答えて、どう対応すると思いますか? 下側のブッシュ部分も長さが違うので締め付けでも締めきれません。 基本情報と現在検討中のパーツを下記します。
18
😭 車検で交換して作業表に記載している。
14
✇ 4 SSR-G ワイドボデー ディーゼルターボ 4WD• 0 SSR-G アクティブバケーション インタークーラー付 ディーゼルターボ 4WD• 4 SSR-X ワイドボデー ディーゼルターボ 4WD• ありがとうございました。 純正ショックアブソーバーを流用して2インチアップは可能ですが、乗り心地やステアリングの応答性を求めるのであれば、ダンパー付きのリフトアップキットがオススメ。