🤫 国内線を毎年必ずのる人にとっては悪くないかもしれません。 旅客が戻ることと、それで航空会社が食っていけるかどうかは別問題ってこと。
✋ 日本航空 JAL のIPOの参考となるのが2010年の「」、吸収金額が1兆円を超える歴史的な超巨大IPOとなり、東証も混乱を避けるためにオークション方式ではなく、板寄せ方式 後場1回のみの約定 が採用されました。 そして見通しを分析していきます。
18🐲 101• 「100%減資で株主に大損させた会社が再上場?」、「破綻から2年で再上場?2期連続最高益なら100%減資はやる必要ないでしょ」、「再上場して、株を持っている経営陣が儲かるんだろう! ただ、JALは2010年に一度 経営破綻し、その後民事再生によりV字回復を達成し、今の立ち位置まで戻るという波乱万丈な経営ストーリーがありました。 しかし、そうでないときは賭けません。 ANA• ANA• また、株主割引で購入した航空券は 日程の変更が可能なのが大きいですね。
7✋ 2018年には国際線の中長距離に特化したLCC会社「ZIPAIR Tokyo」を設立するなど、国際線も強化。 両社の20年4-6月期決算については以下記事でそれぞれキャッシュフローなどについても解説しております。
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