🖐 ただ、フルフラットにはならず、10cmほどの段差が生じます。 安全装備は最近のホンダ車の定番になっている単眼カメラ+ミリ波レーダーの「ホンダセンシング」が搭載されていたが、最新の全車速追従型クルーズコントロールはつかない旧世代品。
5💕 《井元康一郎》. 車高調の本来の目的は、レースやモータースポーツなどの競技に参加する方が、車高を調整しコースや天候に合わせてセッティングすることが目的でした。 一昨年に改良を受けた現行『フィット』がちょうどジェイドと同じような感じであった。
9🎇 ここにはダブルウィッシュボーン式のサスペンションがあるため、出っ張りとなるのです。
11😃 商品の価格は本体価格と消費税込みの総額表記が混在しております。 商品ページに記載しておりますフラット感は全ての車両で実現できるわけではございません。
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