💙 水深70mなど水深の浅い場所ならカラーマーカーで色を見ればなんとなく水深が把握できますが、200mを超えてくると、今何回目の青色?など、フォール中にも結構気をはっていないとわからなくなったりします。 でも、ジョンちゃんの実家って名古屋なはずでは・・・・まぁ、いっか。
15⌛ また「ストレスフリーレベルワインド」によってスプールへのラインの巻き上げ角度が緩やかになりラインへの負担やダメージがかなり軽減されています。
😈 冷間鍛造技術を駆使して硬く叩き上げた高剛性ボディ。 ちなみに近いうち300HGを購入予定です。
1👇 釣行後は必ず水洗いしてたんですが丁寧に水抜き穴にまで水入れて軽く濯いでいたせいかすこしグリスまで飛んでしまったのかな?? そんな簡単にグリス切れすようにおもえないんですが、まぁ〜メンテナンスは苦じゃないんでサクッとやっちゃいます サクサクッとハンドル周りを外して行きます。 200PG 右 と201PG 左 はダブルハンドル 鯛ラバメインでライトジギングにも 200番手のPG パワーギア のモデルだけはダブルハンドル仕様です。 19年秋、オシアコンクエストリミテッドシリーズが発売になっている。
2😩 カウンターで正確に水深を把握し、最後の2,3mをフォールレバーを使ってゆっくり決められた数値でフォールさせることが出来るのは結構な戦力アップになるかもしれません。
2😎 カーボンワッシャーって本当に奇麗に洗うのが大変 でも、ドラグが良い働きしてくれないと釣りにならないのでしっかり洗って行きます。
20👊 これはまた、自然なフォールアクションを演出するのにも一役買っています。 ドラグスプリングがコイルドウェーブスプリングなんですね。 上から順番に見ていきましょう。
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