⚔ 英国のクルマの年間販売台数は19年に約230万台だった。 4%分のNEV生産を行えば達成になる。 2050年までに二酸化炭素(CO2)など温室効果ガスの排出を実質ゼロとする政府目標の実現に向け、「ガソリン車販売ゼロ」に踏み込むというものだ。
15⚛ 4に引き下げた。 新たな環境規制は、新車の平均CO2排出量を走行1kmあたり95g以下に抑えることを義務付けており、未達のメーカーには多額の罰金が科せられるため、独VWや仏PSAなど自動車大手も今年から新型EVを一斉に投入する模様。
19✋ 加藤勝信官房長官は3日の記者会見で「(自動車メーカーに対する)電動化に伴う支援のあり方も含めて検討しており、年内に具体化すべくしっかりと検討を進めていく」と述べた。 この州知事令では、カリフォルニア州大気資源局(CARB)は、2035年までに新しい乗用車と乗用トラックの販売がZEV100%となることを義務づける規制を策定する。 環境対策の目玉はEV促進だ。
17😔 経済産業省が10日、自動車メーカーや有識者との会議を開催し、協議の結果を踏まえ、こうした方針を正式表明する。 これから10年、15年の電動車の主流はEVなのかHVなのか。 解説も追記します。
15☎ EVやFCVは1%未満にとどまり、ガソリン車が6割を占めています。 「2050年排出実質ゼロの目標に向けた今年の英国の計画を明らかにするともに、諸外国に排出実質ゼロを英国とともに公約するよう求めるつもりだ」とした。 ニュース検定の問題 英国 ガソリン車 新車販売いつまでに禁止? 青 2030年 赤 2035年 緑 2040年 ニュース検定の答え 答えは 青 2030年 ヒント:ネットで見つかったヒントと予想できる答えをお知らせします 英政府は17日、ガソリン車とディーゼル車の新車販売を 2030年までに禁止すると発表した。
7😒 スウェーデンの17歳の環境活動家「グレタ」さんの意見に、まともに歯向かえる大人などいないのだ。
☢ BEVの普及率が高いノルウェーやスウェーデンなどいくつかの北欧の国では2025年から2030年頃に全ての新車をZEVにする目標を発表している。 首相公邸(左)と首相官邸=東京都千代田区で2019年5月1日午前10時20分、川田雅浩撮影 政府は2030年代半ばに国内の新車販売を全てハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)などの電動車に切り替え、ガソリン車の販売を事実上禁止する目標を打ち出す。
14📞 2035年まで実質的にCO 2を排出しない長距離走行可能なハイブリッド(PHEVを指すと思われる)の販売は許可されるが、それ以降ZEVのみが認められることとなった。 エネルギー関連の業界団体エナジーUKのエマ・ピンチベク最高責任者は「エネルギー産業は、政府が掲げるEV、ヒートポンプ、エネルギー効率などの野心的な目標の多くの実現に貢献することができ、水素、原子力、洋上風力などの技術投資に深く関わっている」と述べ、「エネルギー産業界は『グリーン産業革命』で中心的な役割を果たす準備ができている」とした。
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