特急「釧北号」
⚛ 回数券をご利用の際は窓口で乗車券とおとりかえ願います。
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🐲 『創業記念 北見バス20年』 p6• 北見 - 北見駅 - 東6丁目 - 野付牛公園入口 - 工業大学入口 - 柏陽高校 - - 端野農協 - のんたの湯 - - 仁頃町 - - 日吉 - 福山入口 - 入口 - - 端野市街地を経由しない現在の北陽線とほぼ同じ経路や忠志（）経由、北見 - 日吉の 日吉線、北見 - 福山の 福山線も運行されていたが、端野市街地経由常呂発着に一本化されている。 常呂築港線、栄浦線 常呂築港線は網走バス常呂線の常呂築港経由で代替されたが（昭和62年）に廃止されている。
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👣 （昭和18年） 北見乗合自動車株式会社営業開始。 留辺蘂 - 層雲峡間への路線短縮を経て、特急石北号に振り替える形で1987年（昭和62年）夏期の運行をもって廃止された。 沿線市町の運行補助金が増加したことから協議の結果（平成23年）4月1日付で廃止となった。
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💙 （昭和48年）頃より会社側は新労へのあからさまな優遇策をとらなくなり、旧労と新労を同等に扱うようになってきた。 生田原自動車合資会社（） （大正15年）より個人が下生田原（現・安国）から中佐呂間（現・佐呂間）まで運行。
🤪 美幌線、美津線 [ ]• 当初は豊地・福野・前を経由し訓子府まで運行されていた。 地元バス会社ならではの安心と信頼、気配りとおもてなしの心で、安全で快適なバスの旅をご提供致します。
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💙 PDFファイルをご覧頂くためには「AdobeAcrobat Reader」が必要です。 緑ケ丘団地線 [ ]• 『北見現代史』 p992• からはバスの運行を阻止するを展開し、他労働組合の応援を含め600人のピケ隊が構成された。
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